Etihad Rail (компания) — различия между версиями

Материал из Википедия «Русские Эмираты»
Перейти к: навигация, поиск
 
(не показано 5 промежуточных версий 2 участников)
Строка 1: Строка 1:
−
'''Etihat Rail Company''', первая железнодорожная компания [[Объединённые Арабские Эмираты|Объединённых Арабских Эмиратов]], создана в феврале 2011 года в соответствии с Указом [[Кабинет министров ОАЭ|Кабинета Министров]] ОАЭ № 2 от 2010 года. Соглашение о создании компании было подписано шейхом [[Хамдан бен Мубарак Аль Нахайян|Хамданом бен Мубараком Аль-Нахайяном]], министром общественных работ ОАЭ и председателем Совета директоров Управления национального транспорта, который представлял [[Правительство_ОАЭ|Федеральное правительство ОАЭ]], и Нассером Аль Сувейди, председателем департамента экономического развития Абу-Даби и членом Исполнительного совета Абу-Даби.
+
'''Etihat Rail Company''', первая железнодорожная компания [[Объединённые Арабские Эмираты|Объединённых Арабских Эмиратов]], создана в феврале 2011 года в соответствии с Указом [[Кабинет министров ОАЭ|Кабинета Министров]] ОАЭ № 2 от 2010 года. Соглашение о создании компании было подписано шейхом [[Хамдан бен Мубарак Аль Нахайян|Хамданом бен Мубараком Аль-Нахайяном]], министром общественных работ ОАЭ и председателем Совета директоров Управления национального транспорта, который представлял [[Правительство ОАЭ|Федеральное правительство ОАЭ]], и Нассером Аль Сувейди, председателем департамента экономического развития Абу-Даби и членом Исполнительного совета Абу-Даби.  
  
−
= Уставной капитал =
+
= Уставной капитал =
  
 
Уставной капитал компании Etihad Trains Company — 1 млрд дирхамов (US$ 273 млн).  
 
Уставной капитал компании Etihad Trains Company — 1 млрд дирхамов (US$ 273 млн).  
  
−
= Цель создания =
+
= Цель создания =
  
 
Основной задачей компанией будет обеспечение перевозки пассажиров и товаров по территории всех семи эмиратов ОАЭ.  
 
Основной задачей компанией будет обеспечение перевозки пассажиров и товаров по территории всех семи эмиратов ОАЭ.  
  
−
= Акционеры =
+
= Акционеры =
  
 
Федеральное правительство ОАЭ вложит 70% средств в уставной фонд компании (700 млн дирхамов ОАЭ или 191 млн долларов США), правительство столичного эмирата Абу-Даби — 30% (300 млн дирхамов или 81 млн долларов США).<br>  
 
Федеральное правительство ОАЭ вложит 70% средств в уставной фонд компании (700 млн дирхамов ОАЭ или 191 млн долларов США), правительство столичного эмирата Абу-Даби — 30% (300 млн дирхамов или 81 млн долларов США).<br>  
  
−
= Подвижной состав =
+
= Совет директоров  =
  
−
Американская компания Electro-Motive Diesel (EMD), являющаяся подразделением корпорации Caterpillar и одной из крупнейших в мире компаний по производству тепловозов и электровозов, была выбрана Etihad Rail для проектирования и строительства семи тяжелых грузовых локомотивов, которые должны быть поставлены в Абу-Даби в 2012 году.
+
*Президент (Chairman) - Нассер Ахмед Альсувейди (Nasser Ahmed Alsowaidi)
 +
*Вице-президент (Vice-Chairman) - Маттар Мухаммед Аль Таер (Mattar Mohamed Al Tayer), председатель Управления по дорогам и транспорту Дубая
 +
*Абдалла Мухаммед Аль Зари (Abdallah Mohamed Al Zari), Транспортная корпорация Шарджи
 +
*Мухаммед Хариб Аль Юсеф (Mohamed Hareb Al Yousef), Департамент транспорта Абу-Даби  
 +
*Др. Абдулла Билхаиф Аль Нуэйми, (Abdullah Bilhaif Al Nuaimi), Министерство общественных работ, Абу-Даби
 +
*Мухаммед Саид Аль Данани (Mohamed Saeed Al Danhani), офис правителя эмирата Фуджейра
 +
*Фалах Мухаммед Аль Абаби (Falah Mohamed Al Ahbabi), Совет по городскому планированию Абу-Даби
 +
*Др. Нассер Сейф Аль Мансури (Dr Nasser Saif Al Mansoori), Национальная транспортная администрация, Абу-Даби
 +
*Джамаль Магид бен Таниа (Jamal Magid Bin Thaniah), корпорация&nbsp;Dubai World, Дубай
  
−
= Контактная информация =
+
= Подвижной состав  =
  
−
Адрес:&nbsp;Makeen Tower, Level 17,&nbsp;PO Box 989,&nbsp;Abu Dhabi, UAE<br>Телефон:&nbsp;+971 (2) 499-99-99<br>Факс:&nbsp;+971 (2) 499-99-98<br>Email:&nbsp;[mailto:contacts@etihadrail.ae contacts@etihadrail.ae],&nbsp;[mailto:careers@etihadrail.ae careers@etihadrail.ae],&nbsp;[mailto:procurement@etihadrail.ae procurement@etihadrail.ae]
+
Американская компания Electro-Motive Diesel (EMD), являющаяся подразделением корпорации Caterpillar и одной из крупнейших в мире компаний по производству тепловозов и электровозов, была выбрана Etihad Rail для проектирования и строительства семи тяжелых грузовых локомотивов, которые должны быть поставлены в Абу-Даби в 2012 году.  
  
−
= Ссылки =
+
= Этапы строительства  =
  
−
*[http://www.etihadrail.ae Официальный сайт Etihad Rail Company]
+
В рамках '''первого этапа''' реализации проекта компания Etihad Rail собирается построить 266-километровый отрезок пути, по которому, как планируется, будет ежедневно перевозиться 22 тыс тонн гранулированной серы из таких источников, как Shah и Habshan. Этот груз будет перевозиться в порт Ruwais для дальнейшего экспорта. Данный участок является первым «звеном» в грузовой и пассажирской железнодорожной сети протяженностью 1200 км, которая постепенно охватит все семь эмиратов и, в конце концов, соединит ОАЭ с Саудовской Аравией и Оманом.
−
*[http://www.emdiesels.com/emdweb/emd_index.jsp Официальный сайт&nbsp;Electro-Motive Diesel (EMD)]
+
 
 +
По завершению '''второго этапа''' будут соединены между собой столица Абу-Даби, порт «Джебель Али» и одноименная свободная экономическая зона, а также - город Дубай. Длина данного участка железной дороги составит 510 км. Второй этап будет закончен в 2016-2017 году.
 +
 
 +
'''Третий этап,''' который намечен на 2017-2018 год соединит порт и СЭЗ «Джебель Али» с эмиратом Фуджейра.<ref>[http://chatru.com/uae/index.php/topic,181969.0.html В 2016 году из Абу-Даби в Дубай будет проложена железная дорога](Новости "Русских Эмиратов от 7 апреля 2012 года)</ref><br>
 +
 
 +
= Интеграция с соседними странами  =
 +
 
 +
Страны Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива (ССАГПЗ) планируют построить общую железную дорогу, которая соединит их между собой к 2017 году. Стоимость данного проекта составляет US$ 100 млрд. После этого главы ССАГПЗ планируют продлить ее до Йемена на юге Аравийского полуострова.
 +
 
 +
= Контактная информация  =
 +
 
 +
Адрес:&nbsp;Makeen Tower, Level 17,&nbsp;PO Box 989,&nbsp;Abu Dhabi, UAE<br>Телефон:&nbsp;+971 (2) 499-99-99<br>Факс:&nbsp;+971 (2) 499-99-98<br>Email:&nbsp;[mailto:contacts@etihadrail.ae contacts@etihadrail.ae],&nbsp;[mailto:careers@etihadrail.ae careers@etihadrail.ae],&nbsp;[mailto:procurement@etihadrail.ae procurement@etihadrail.ae]
 +
 
 +
<gallery>
 +
файл:Etihad_Rail_Route.jpg|Схема железнодорожных путей ОАЭ
 +
Файл:GCC Railway Map Etihad.jpg|Карта железных дорох стран ССАГПЗ (проект)
 +
Файл:UAE Railway Map Etihad.jpg|Карта железных дорог ОАЭ (проект)
 +
Файл:UAE Rail Shah Habshan Railway.jpg|Первый участок дороги между населёнными пунктами Shah, Habshan и портом Ruwais
 +
</gallery>
 +
 
 +
<br>
 +
 
 +
= Источники  =
 +
 
 +
<references />
 +
 
 +
= Ссылки  =
 +
 
 +
*[http://www.etihadrail.ae Официальный сайт Etihad Rail Company]  
 +
*[http://www.emdiesels.com/emdweb/emd_index.jsp Официальный сайт&nbsp;Electro-Motive Diesel (EMD)]  
 
*[[Транспорт в ОАЭ|Транспорт в ОАЭ]]  
 
*[[Транспорт в ОАЭ|Транспорт в ОАЭ]]  
−
*[[Правительство_ОАЭ|Правительство ОАЭ]]
+
*[[Правительство ОАЭ|Правительство ОАЭ]]
 +
 
 +
[[Category:Компании_в_ОАЭ]]

Текущая версия на 17:39, 1 декабря 2012

Etihat Rail Company, первая железнодорожная компания Объединённых Арабских Эмиратов, создана в феврале 2011 года в соответствии с Указом Кабинета Министров ОАЭ № 2 от 2010 года. Соглашение о создании компании было подписано шейхом Хамданом бен Мубараком Аль-Нахайяном, министром общественных работ ОАЭ и председателем Совета директоров Управления национального транспорта, который представлял Федеральное правительство ОАЭ, и Нассером Аль Сувейди, председателем департамента экономического развития Абу-Даби и членом Исполнительного совета Абу-Даби.

Уставной капитал[править]

Уставной капитал компании Etihad Trains Company — 1 млрд дирхамов (US$ 273 млн).

Цель создания[править]

Основной задачей компанией будет обеспечение перевозки пассажиров и товаров по территории всех семи эмиратов ОАЭ.

Акционеры[править]

Федеральное правительство ОАЭ вложит 70% средств в уставной фонд компании (700 млн дирхамов ОАЭ или 191 млн долларов США), правительство столичного эмирата Абу-Даби — 30% (300 млн дирхамов или 81 млн долларов США).

Совет директоров[править]

  • Президент (Chairman) - Нассер Ахмед Альсувейди (Nasser Ahmed Alsowaidi)
  • Вице-президент (Vice-Chairman) - Маттар Мухаммед Аль Таер (Mattar Mohamed Al Tayer), председатель Управления по дорогам и транспорту Дубая
  • Абдалла Мухаммед Аль Зари (Abdallah Mohamed Al Zari), Транспортная корпорация Шарджи
  • Мухаммед Хариб Аль Юсеф (Mohamed Hareb Al Yousef), Департамент транспорта Абу-Даби
  • Др. Абдулла Билхаиф Аль Нуэйми, (Abdullah Bilhaif Al Nuaimi), Министерство общественных работ, Абу-Даби
  • Мухаммед Саид Аль Данани (Mohamed Saeed Al Danhani), офис правителя эмирата Фуджейра
  • Фалах Мухаммед Аль Абаби (Falah Mohamed Al Ahbabi), Совет по городскому планированию Абу-Даби
  • Др. Нассер Сейф Аль Мансури (Dr Nasser Saif Al Mansoori), Национальная транспортная администрация, Абу-Даби
  • Джамаль Магид бен Таниа (Jamal Magid Bin Thaniah), корпорация Dubai World, Дубай

Подвижной состав[править]

Американская компания Electro-Motive Diesel (EMD), являющаяся подразделением корпорации Caterpillar и одной из крупнейших в мире компаний по производству тепловозов и электровозов, была выбрана Etihad Rail для проектирования и строительства семи тяжелых грузовых локомотивов, которые должны быть поставлены в Абу-Даби в 2012 году.

Этапы строительства[править]

В рамках первого этапа реализации проекта компания Etihad Rail собирается построить 266-километровый отрезок пути, по которому, как планируется, будет ежедневно перевозиться 22 тыс тонн гранулированной серы из таких источников, как Shah и Habshan. Этот груз будет перевозиться в порт Ruwais для дальнейшего экспорта. Данный участок является первым «звеном» в грузовой и пассажирской железнодорожной сети протяженностью 1200 км, которая постепенно охватит все семь эмиратов и, в конце концов, соединит ОАЭ с Саудовской Аравией и Оманом.

По завершению второго этапа будут соединены между собой столица Абу-Даби, порт «Джебель Али» и одноименная свободная экономическая зона, а также - город Дубай. Длина данного участка железной дороги составит 510 км. Второй этап будет закончен в 2016-2017 году.

Третий этап, который намечен на 2017-2018 год соединит порт и СЭЗ «Джебель Али» с эмиратом Фуджейра.[1]

Интеграция с соседними странами[править]

Страны Совета сотрудничества арабских государств Персидского залива (ССАГПЗ) планируют построить общую железную дорогу, которая соединит их между собой к 2017 году. Стоимость данного проекта составляет US$ 100 млрд. После этого главы ССАГПЗ планируют продлить ее до Йемена на юге Аравийского полуострова.

Контактная информация[править]

Адрес: Makeen Tower, Level 17, PO Box 989, Abu Dhabi, UAE
Телефон: +971 (2) 499-99-99
Факс: +971 (2) 499-99-98
Email: contacts@etihadrail.ae, careers@etihadrail.ae, procurement@etihadrail.ae

  • Схема железнодорожных путей ОАЭ

  • Карта железных дорох стран ССАГПЗ (проект)

  • Карта железных дорог ОАЭ (проект)

  • Первый участок дороги между населёнными пунктами Shah, Habshan и портом Ruwais


Источники[править]

  1. ↑ В 2016 году из Абу-Даби в Дубай будет проложена железная дорога(Новости "Русских Эмиратов от 7 апреля 2012 года)

Ссылки[править]

Источник — «https://wiki.emirat.ru/index.php?title=Etihad_Rail_(компания)&oldid=4687»