Business Bay Crossing Bridge - История изменений

Emirates в 09:28, 12 сентября 2011

2011-09-12T09:28:16Z

Emirates: переименовал «Business Bay Crossing» в «Business Bay Crossing Bridge»

2011-09-08T11:21:15Z

переименовал «Business Bay Crossing» в «Business Bay Crossing Bridge»

Emirates в 10:53, 7 сентября 2011

2011-09-07T10:53:57Z

Janna в 09:18, 6 сентября 2011

2011-09-06T09:18:34Z

Janna: Новая страница: «'''Мост «Бизнес Бэй Кроссинг'''» (арабск.: معبر الخليج التجاري); его также иногда называют мос...»

2011-09-06T09:16:30Z

Новая страница: «'''Мост «Бизнес Бэй Кроссинг'''» (арабск.: معبر الخليج التجاري); его также иногда называют мос...»

Новая страница

'''Мост «Бизнес Бэй Кроссинг'''» (арабск.: معبر الخليج التجاري); его также иногда называют мостом «Рас-Аль-Хор» (англ.:Ras Al Khor Bridge, арабск.:جسر راس الخور) - один из четырех существующих мостов, перекинутых через Дубайскую бухту ([[Дубайская_бухта_Крик_(Creek)|Creek]]) и один из пяти способов ее пересечь. Другие 4 включают: туннель «Аль Шиндага» (Al Shindagha Tunnel) и мосты «Аль Мактум» ([[Maktoum_Bridge|Al Maktoum Bridge]]), Понтонный ([[Floating_Bridge]]) и «Аль Гаруд» ([[Garhoud_Bridge|Al Garhoud Bridge]]). 

Мост «Бизнес Бэй Кроссинг» соединяет район [[Deira_(район)|Дейры]] (Ras Al Khor), в котором расположен Торгово-развлекательный центр Фестиваль Сити ([[Dubai_Festival_City|Festival City]]) и район Бизнес Бэй ([[Business_Bay_(район)|Business Bay]]) [[Bur_Dubai_(район)|Бар Дубая]]. Расстояние до ближайшего моста, «Аль Гаруд», - около полутора километров. «Бизнес Бэй Кроссинг» является частью нового транспортного коридора регионального (межэмиратского) значения, являющегося альтернативой шоссе имени Шейха Заеда (Shaikh Zayed Road) и шоссе Эмиратов (Emirates Road). Строительство моста началось в марте 2005 года, а его открытие состоялось в июне 2007 года. Стоимость строительства моста в разных источниках указана различная – от 106 (информация проектно-строительной компании Parsons) до 218 миллионов долларов США, возможно, что последняя цифра – стоимость создания всего транспортного коридора Рас-Аль-Хор. 

= Технические характеристики =

Пропускная способность моста - 26 тыс. машин в час. Длина собственно пhолетов над поверхностью воды составляет 510 метров. Эта часть моста состоит из двух крайних пролетов по 55 метров и пяти пролетов по 80 метров каждый. Длина моста с подъездными пандусами – 1.6 км. Высота моста над поверхностью воды в той части, под которой разрешено движение водного транспорта – 15 метров, ширина судоходного коридора под мостом – 50 метров. Мост неразводной, в отличие от других мостов Дубайской бухты. После переноса из Дубайской бухты судостроительной верфи Jadaf, этой высоты должно быть достаточно для обеспечения судоходства. 

Ширина полотна моста, ведущего в южном направлении (из Дейры), составляет 30 метров. Это 6 полос для автотранспорта. Ширина второй половины 33-37 метров (из-за отвода полосы, ведущей к Фестиваль Сити). На мосту также есть и трехметровые дорожки для пешеходов. 

Архитекторы разработали дизайн моста с учетом традиций региона. Мост также гармонирует с окрестными зданиями и ландшафтом. 

На строительстве моста «Бизнес Бэй Кроссинг» были заняты более 2500 рабочих. На его постройку ушло почти 200 тыс. кубометров бетона, 25 тыс. тон стальной арматуры и было установлено 6 700 метров ограждений. Проезд по мосту бесплатный, мост является альтернативой платного моста «Аль Гаруд».

= Ссылки =

[[Дубай_(город)|Дубай (город)]] 

[[Category:Дубай]]

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 '''Мост «Бизнес Бэй Кроссинг'''» (арабск.: معبر الخليج التجاري); его также иногда называют мостом «Рас-Аль-Хор» (англ.:Ras Al Khor Bridge, арабск.:جسر راس الخور) - один из четырех существующих мостов, перекинутых через Дубайскую бухту ([[Дубайская бухта Крик (Creek)|Creek]]) и один из пяти способов ее пересечь. Другие 4 включают: туннель «Аль Шиндага» (Al Shindagha Tunnel) и мосты «Аль Мактум» ([[Maktoum Bridge|Al Maktoum Bridge]]), Понтонный ([[Floating Bridge]]) и «Аль Гаруд» ([[Garhoud Bridge|Al Garhoud Bridge]]). <br>
-= Основная информация =
+= Основная информация  =
-Мост «Бизнес Бэй Кроссинг» соединяет район [[Deira (район)|Дейры]] (Ras Al Khor), в котором расположен Торгово-развлекательный центр Фестиваль Сити ([[Dubai Festival City|Festival City]]) и район Бизнес Бэй ([[Business Bay (район)|Business Bay]]) [[Bur Dubai (район)|Бар Дубая]]. Расстояние до ближайшего моста, «Аль Гаруд» около полутора километров. «Бизнес Бэй Кроссинг» является частью нового транспортного коридора регионального (межэмиратского) значения, являющегося альтернативой шоссе имени Шейха Заеда (Shaikh Zayed Road) и шоссе Эмиратов (Emirates Road). Строительство моста началось в марте 2005 года, а его открытие состоялось в июне 2007 года. Стоимость строительства моста в разных источниках указана различная – от 106 (информация проектно-строительной компании Parsons) до 218 миллионов долларов США, возможно, что последняя цифра – стоимость создания всего транспортного коридора Рас-Аль-Хор.
+Мост «Бизнес Бэй Кроссинг» соединяет район [[Deira (район)|Дейры]] (Ras Al Khor), в котором расположен Торгово-развлекательный центр Фестиваль Сити ([[Dubai Festival City|Festival City]]) и район Бизнес Бэй ([[Business Bay (район)|Business Bay]]) [[Bur Dubai (район)|Бар Дубая]]. Расстояние до ближайшего моста, «Аль Гаруд» около полутора километров. «Бизнес Бэй Кроссинг» является частью нового транспортного коридора регионального (межэмиратского) значения, являющегося альтернативой шоссе имени Шейха Заеда ([[Sheikh_Zayed_Road|Sheikh Zayed Road]]) и шоссе Эмиратов ([[Emirates_Road|Emirates Road]]). Строительство моста началось в марте 2005 года, а его открытие состоялось в июне 2007 года. Стоимость строительства моста в разных источниках указана различная – от 106 (информация проектно-строительной компании Parsons) до 218 миллионов долларов США, возможно, что последняя цифра – стоимость создания всего транспортного коридора Рас-Аль-Хор.
 Архитекторы разработали дизайн моста с учетом традиций региона. Мост также гармонирует с окрестными зданиями и ландшафтом.<br>На строительстве моста «Бизнес Бэй Кроссинг» были заняты более 2500 рабочих. На его постройку ушло почти 200 тыс. кубометров бетона, 25 тыс. тон стальной арматуры и было установлено 6 700 метров ограждений.<br>Проезд по мосту бесплатный, мост является альтернативой платного моста «Аль Гаруд».
 = Технические характеристики<br>  =
@@ Строка 11: / Строка 11: @@
 Пропускная способность моста – 26 тыс. машин в час. Длина пролетов над поверхностью воды составляет 510 метров. Эта часть моста состоит из двух крайних пролетов по 55 метров и пяти пролетов по 80 метров каждый. Длина моста с подъездными пандусами – 1.6 км. Высота моста над поверхностью воды в той части, под которой разрешено движение водного транспорта – 15 метров, ширина судоходного коридора под мостом – 50 метров. Мост неразводной, в отличие от других мостов Дубайской бухты. После переноса из Дубайской бухты судостроительной верфи Jadaf, этой высоты должно быть достаточно для обеспечения судоходства.<br>
 Ширина полотна моста, ведущего в южном направлении (из Дейры), составляет 30 метров. Это 6 полос для автотранспорта. Ширина второй половины 33-37 метров (из-за отвода полосы, ведущей к Фестиваль Сити). На мосту также есть и трехметровые дорожки для пешеходов.<br>
 = Ссылки  =
 *Дубайская бухта ([[Дубайская бухта Крик (Creek)|Creek]])
 *Мост «Аль Мактум» ([[Maktoum Bridge|Al Maktoum Bridge]])
 *Понтонный мост ([[Floating Bridge]])
 *Мост «Аль Гаруд» ([[Garhoud Bridge|Al Garhoud Bridge]])
 *[[Дубай (город)|Дубай (город)]]<br><br>
 [[Category:Дубай]]

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
 '''Мост «Бизнес Бэй Кроссинг'''» (арабск.: معبر الخليج التجاري); его также иногда называют мостом «Рас-Аль-Хор» (англ.:Ras Al Khor Bridge, арабск.:جسر راس الخور) - один из четырех существующих мостов, перекинутых через Дубайскую бухту ([[Дубайская бухта Крик (Creek)|Creek]]) и один из пяти способов ее пересечь. Другие 4 включают: туннель «Аль Шиндага» (Al Shindagha Tunnel) и мосты «Аль Мактум» ([[Maktoum Bridge|Al Maktoum Bridge]]), Понтонный ([[Floating Bridge]]) и «Аль Гаруд» ([[Garhoud Bridge|Al Garhoud Bridge]]). <br>
-Мост «Бизнес Бэй Кроссинг» соединяет район [[Deira (район)|Дейры]] (Ras Al Khor), в котором расположен Торгово-развлекательный центр Фестиваль Сити ([[Dubai Festival City|Festival City]]) и район Бизнес Бэй ([[Business Bay (район)|Business Bay]]) [[Bur Dubai (район)|Бар Дубая]]. Расстояние до ближайшего моста, «Аль Гаруд» около полутора километров. «Бизнес Бэй Кроссинг» является частью нового транспортного коридора регионального (межэмиратского) значения, являющегося альтернативой шоссе имени Шейха Заеда (Shaikh Zayed Road) и шоссе Эмиратов (Emirates Road). Строительство моста началось в марте 2005 года, а его открытие состоялось в июне 2007 года. Стоимость строительства моста в разных источниках указана различная – от 106 (информация проектно-строительной компании Parsons) до 218 миллионов долларов США, возможно, что последняя цифра – стоимость создания всего транспортного коридора Рас-Аль-Хор.<br>
+= Основная информация =
-= <br>Технические характеристики<br>  =
+Мост «Бизнес Бэй Кроссинг» соединяет район [[Deira (район)|Дейры]] (Ras Al Khor), в котором расположен Торгово-развлекательный центр Фестиваль Сити ([[Dubai Festival City|Festival City]]) и район Бизнес Бэй ([[Business Bay (район)|Business Bay]]) [[Bur Dubai (район)|Бар Дубая]]. Расстояние до ближайшего моста, «Аль Гаруд» около полутора километров. «Бизнес Бэй Кроссинг» является частью нового транспортного коридора регионального (межэмиратского) значения, являющегося альтернативой шоссе имени Шейха Заеда (Shaikh Zayed Road) и шоссе Эмиратов (Emirates Road). Строительство моста началось в марте 2005 года, а его открытие состоялось в июне 2007 года. Стоимость строительства моста в разных источниках указана различная – от 106 (информация проектно-строительной компании Parsons) до 218 миллионов долларов США, возможно, что последняя цифра – стоимость создания всего транспортного коридора Рас-Аль-Хор.
-Пропускная способность моста - 26 тыс. машин в час. Длина пролетов над поверхностью воды составляет 510 метров. Эта часть моста состоит из двух крайних пролетов по 55 метров и пяти пролетов по 80 метров каждый. Длина моста с подъездными пандусами – 1.6 км. Высота моста над поверхностью воды в той части, под которой разрешено движение водного транспорта – 15 метров, ширина судоходного коридора под мостом – 50 метров. Мост неразводной, в отличие от других мостов Дубайской бухты. После переноса из Дубайской бухты судостроительной верфи Jadaf, этой высоты должно быть достаточно для обеспечения судоходства. <br>
+Архитекторы разработали дизайн моста с учетом традиций региона. Мост также гармонирует с окрестными зданиями и ландшафтом.<br>На строительстве моста «Бизнес Бэй Кроссинг» были заняты более 2500 рабочих. На его постройку ушло почти 200 тыс. кубометров бетона, 25 тыс. тон стальной арматуры и было установлено 6 700 метров ограждений.<br>Проезд по мосту бесплатный, мост является альтернативой платного моста «Аль Гаруд».
-Ширина полотна моста, ведущего в южном направлении (из Дейры), составляет 30 метров. Это 6 полос для автотранспорта. Ширина второй половины 33-37 метров (из-за отвода полосы, ведущей к Фестиваль Сити). На мосту также есть и трехметровые дорожки для пешеходов.<br>
+= Технические характеристики<br>  =
-Архитекторы разработали дизайн моста с учетом традиций региона. Мост также гармонирует с окрестными зданиями и ландшафтом.<br>
+Пропускная способность моста – 26 тыс. машин в час. Длина пролетов над поверхностью воды составляет 510 метров. Эта часть моста состоит из двух крайних пролетов по 55 метров и пяти пролетов по 80 метров каждый. Длина моста с подъездными пандусами – 1.6 км. Высота моста над поверхностью воды в той части, под которой разрешено движение водного транспорта – 15 метров, ширина судоходного коридора под мостом – 50 метров. Мост неразводной, в отличие от других мостов Дубайской бухты. После переноса из Дубайской бухты судостроительной верфи Jadaf, этой высоты должно быть достаточно для обеспечения судоходства.<br>
-На строительстве моста «Бизнес Бэй Кроссинг» были заняты более 2500 рабочих. На его постройку ушло почти 200 тыс. кубометров бетона, 25 тыс. тон стальной арматуры и было установлено 6 700 метров ограждений.<br>Проезд по мосту бесплатный, мост является альтернативой платного моста «Аль Гаруд».
+Ширина полотна моста, ведущего в южном направлении (из Дейры), составляет 30 метров. Это 6 полос для автотранспорта. Ширина второй половины 33-37 метров (из-за отвода полосы, ведущей к Фестиваль Сити). На мосту также есть и трехметровые дорожки для пешеходов.<br>
-−
 <br>
 = Ссылки  =
-[[Дубай (город)|Дубай (город)]]<br><br>
+*Дубайская бухта ([[Дубайская бухта Крик (Creek)|Creek]])
 [[Category:Дубай]]

@@ Строка 1: / Строка 1: @@
-'''Мост «Бизнес Бэй Кроссинг'''» (арабск.: معبر الخليج التجاري); его также иногда называют мостом «Рас-Аль-Хор» (англ.:Ras Al Khor Bridge, арабск.:جسر راس الخور) - один из четырех существующих мостов, перекинутых через Дубайскую бухту ([[Дубайская_бухта_Крик_(Creek)|Creek]]) и один из пяти способов ее пересечь. Другие 4 включают: туннель «Аль Шиндага» (Al Shindagha Tunnel) и мосты «Аль Мактум» ([[Maktoum_Bridge|Al Maktoum Bridge]]), Понтонный ([[Floating_Bridge]]) и «Аль Гаруд» ([[Garhoud_Bridge|Al Garhoud Bridge]]). <br>
+'''Мост «Бизнес Бэй Кроссинг'''» (арабск.: معبر الخليج التجاري); его также иногда называют мостом «Рас-Аль-Хор» (англ.:Ras Al Khor Bridge, арабск.:جسر راس الخور) - один из четырех существующих мостов, перекинутых через Дубайскую бухту ([[Дубайская бухта Крик (Creek)|Creek]]) и один из пяти способов ее пересечь. Другие 4 включают: туннель «Аль Шиндага» (Al Shindagha Tunnel) и мосты «Аль Мактум» ([[Maktoum Bridge|Al Maktoum Bridge]]), Понтонный ([[Floating Bridge]]) и «Аль Гаруд» ([[Garhoud Bridge|Al Garhoud Bridge]]). <br>
-Мост «Бизнес Бэй Кроссинг» соединяет район [[Deira_(район)|Дейры]] (Ras Al Khor), в котором расположен Торгово-развлекательный центр Фестиваль Сити ([[Dubai_Festival_City|Festival City]]) и район Бизнес Бэй ([[Business_Bay_(район)|Business Bay]]) [[Bur_Dubai_(район)|Бар Дубая]]. Расстояние до ближайшего моста, «Аль Гаруд», - около полутора километров. «Бизнес Бэй Кроссинг» является частью нового транспортного коридора регионального (межэмиратского) значения, являющегося альтернативой шоссе имени Шейха Заеда (Shaikh Zayed Road) и шоссе Эмиратов (Emirates Road). Строительство моста началось в марте 2005 года, а его открытие состоялось в июне 2007 года. Стоимость строительства моста в разных источниках указана различная – от 106 (информация проектно-строительной компании Parsons) до 218 миллионов долларов США, возможно, что последняя цифра – стоимость создания всего транспортного коридора Рас-Аль-Хор.<br>
+Мост «Бизнес Бэй Кроссинг» соединяет район [[Deira (район)|Дейры]] (Ras Al Khor), в котором расположен Торгово-развлекательный центр Фестиваль Сити ([[Dubai Festival City|Festival City]]) и район Бизнес Бэй ([[Business Bay (район)|Business Bay]]) [[Bur Dubai (район)|Бар Дубая]]. Расстояние до ближайшего моста, «Аль Гаруд» около полутора километров. «Бизнес Бэй Кроссинг» является частью нового транспортного коридора регионального (межэмиратского) значения, являющегося альтернативой шоссе имени Шейха Заеда (Shaikh Zayed Road) и шоссе Эмиратов (Emirates Road). Строительство моста началось в марте 2005 года, а его открытие состоялось в июне 2007 года. Стоимость строительства моста в разных источниках указана различная – от 106 (информация проектно-строительной компании Parsons) до 218 миллионов долларов США, возможно, что последняя цифра – стоимость создания всего транспортного коридора Рас-Аль-Хор.<br>
-= <br>Технические характеристики<br> =
+= <br>Технические характеристики<br>  =
-Пропускная способность моста - 26 тыс. машин в час. Длина собственно пhолетов над поверхностью воды составляет 510 метров. Эта часть моста состоит из двух крайних пролетов по 55 метров и пяти пролетов по 80 метров каждый. Длина моста с подъездными пандусами – 1.6 км. Высота моста над поверхностью воды в той части, под которой разрешено движение водного транспорта – 15 метров, ширина судоходного коридора под мостом – 50 метров. Мост неразводной, в отличие от других мостов Дубайской бухты. После переноса из Дубайской бухты судостроительной верфи Jadaf, этой высоты должно быть достаточно для обеспечения судоходства. <br>
+Пропускная способность моста - 26 тыс. машин в час. Длина пролетов над поверхностью воды составляет 510 метров. Эта часть моста состоит из двух крайних пролетов по 55 метров и пяти пролетов по 80 метров каждый. Длина моста с подъездными пандусами – 1.6 км. Высота моста над поверхностью воды в той части, под которой разрешено движение водного транспорта – 15 метров, ширина судоходного коридора под мостом – 50 метров. Мост неразводной, в отличие от других мостов Дубайской бухты. После переноса из Дубайской бухты судостроительной верфи Jadaf, этой высоты должно быть достаточно для обеспечения судоходства. <br>
 Ширина полотна моста, ведущего в южном направлении (из Дейры), составляет 30 метров. Это 6 полос для автотранспорта. Ширина второй половины 33-37 метров (из-за отвода полосы, ведущей к Фестиваль Сити). На мосту также есть и трехметровые дорожки для пешеходов.<br>
 Архитекторы разработали дизайн моста с учетом традиций региона. Мост также гармонирует с окрестными зданиями и ландшафтом.<br>
 На строительстве моста «Бизнес Бэй Кроссинг» были заняты более 2500 рабочих. На его постройку ушло почти 200 тыс. кубометров бетона, 25 тыс. тон стальной арматуры и было установлено 6 700 метров ограждений.<br>Проезд по мосту бесплатный, мост является альтернативой платного моста «Аль Гаруд».
-= Ссылки =
+[[Дубай (город)|Дубай (город)]]<br><br>
-−
-[[Дубай_(город)|Дубай (город)]]<br><br>
 [[Category:Дубай]]

← Предыдущая	Версия 11:21, 8 сентября 2011
(нет различий)